W201 190E 

GFCオートサービスのPR車両です。

パールグレーとパールブルーです。

パールグレーは、2桁ナンバーで大切にされた一台です。少し直すところがありますので、順次ブログに掲載できたらと思います。

190Eも程度のいいものは減ってきましたね。

内装内張の剥がれなど、W124などにはないトラブルが多いですが、コンパクトなサイズで剛性のあるしっかりした一台です！

極上のW201　190Eを仕入れて来ました。

走行43.000㎞(実走行)

是非とも一度拝見してみては！

W204 Cクラス　ブレーキリフレッシュ

今回、W204 Cクラスが入庫しました。

ブレーキローター、ディスクともに摩耗していましたので、交換となりました。社外品となります。

純正と社外品の相談はお客様との相談の上、施工しております。低ダストタイプなどもぜひご相談ください。

ドイツ車は安全性を考えた車ですので、ブレーキはかなり効きますが、乗り方によって減りやすいこともあります。

一度、ご自分のご愛車の点検はいかがでしょうか？もしかしたら摩耗限界に近いかもしれません！？

お気軽にご相談ください。

メルセデスべンツ　W212 E250 タペットカバーパッキン　シリンダーヘッドパッキン　交換

メルセデスベンツの4気筒エンジンは、不具合なども多くなく出来の良いエンジンですが、年式や走行距離、乗り方などによってメンテナンスが必須です。今回はなかなか見ないタペット側からのオイル漏れの修理となります。

タペットカバーはプラスチック製ですね、昔はアルミ製などでしたが、どんどん軽量化されていますね。洗浄後に割れなどがないかを確認して、パッキンを組み付けていきます。

ご愛車のオイル漏れやエンジン周りの不具合ないですか？一度エンジンルームや車の下回りをご確認してみてください！

W205型　Cクラスです。まだ年式も古くなく、たくさん台数があるメルセデスベンツですが、サーモスタットやO2センサーなどが弱く、故障が多いです。今回は、サーモスタットで修理入庫されました。とてもDIYの領域では難しい作業です。専用テスターでの消し込みも行い、正常作動を確認し、修理完了です。

正規店様よりお安くご案内できますので、お困りの際はぜひご連絡ください。

その他故障などやパーツ交換などのご相談、純正や社外良品などもお客様との相談の上対応可能です。